Vol Cubana 455

	Vol Cubana 455
	; CU-T1201, l'appareil impliqué, ici à l'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas en avril 1976, six mois avant l'attentat
Caractéristiques de l'accident
Date	6 octobre 1976
Type	Attentat
Site	5 milles à l'ouest de Grantley Adams International Airport (BGI), La Barbade
Coordonnées	13° 03′ 32″ nord, 59° 33′ 51″ ouest
Site web	www.aviation-safety.net
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Douglas DC-8
Compagnie	Cubana
No d'identification	CU-T1201
Lieu d'origine	Bridgetown, La Barbade
Lieu de destination	Kingston, Jamaïque
Phase	Vol
Passagers	48
Équipage	25
Morts	73
Survivants	0
Géolocalisation sur la carte : Barbade
	modifier

Le vol Cubana 455 était le vol assuré par un Douglas DC-8 appartenant à la compagnie aérienne Cubana qui explosa en plein vol le 6 octobre 1976 cinq minutes après avoir décollé de la Barbade, dans un attentat commis par l'anti-castriste Luis Posada Carriles. L'attentat provoqua la mort de 73 personnes, dont 48 passagers et 25 membres d'équipage^[1].

Des documents de la CIA rendus publics en 2005 ont montré que l'agence de renseignement américaine avait été informée^[2] que Posada préparait une attaque contre un avion cubain, sans qu'elle participe pourtant à l'élaboration de ce projet ou ne cherche à le stopper^[3].

↑ « Criminal Occurrence » [« Événements criminels »], sur AviationSafetyNetwork, 5 juillet 2018 (consulté le 5 juillet 2018).
↑ (en) Documents déclassifiés [PDF], Point 6: Posada was overheard to say "We are going to hit a Cuban airplane (..) Orlando has the details" (The identities of the "We" and "Orlando" (..) are not known). (documents publiés par la National Security Archive)
↑ (en) Documents déclassifiés [PDF], A confidential source who has furnished reliable information in the past advised as follows: (..) Coru member (..) admitted that Coru was responsible for the bombing (..) Coru was pleased to see the publicity given the allegation of U.S. government involvement

[1] « Criminal Occurrence » [« Événements criminels »], sur AviationSafetyNetwork, 5 juillet 2018 (consulté le 5 juillet 2018).

[2] (en) Documents déclassifiés [PDF], Point 6: Posada was overheard to say "We are going to hit a Cuban airplane (..) Orlando has the details" (The identities of the "We" and "Orlando" (..) are not known). (documents publiés par la National Security Archive)

[3] (en) Documents déclassifiés [PDF], A confidential source who has furnished reliable information in the past advised as follows: (..) Coru member (..) admitted that Coru was responsible for the bombing (..) Coru was pleased to see the publicity given the allegation of U.S. government involvement

[1]

[2]

[3]